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发布时间:2021-08-03 05:18:00 作者:汇腾环保
镀锌螺旋风管如何进行焊接?
有哪些要求?这篇文章来好好介绍一下,包括三部分内容,为焊前准备、焊接技术要求和焊后清理,希望通过下面的介绍,能使读者对镀锌风管的焊接有所了解,具体内容如下。
1.焊前准备
(1)根据板厚形式,采用机械加工、等离子孤切割或碳弧气刨等方法下料加工坡口,为了避免飞溅金属损伤,在使用碳弧气刨和开坡口和手工电弧焊接时,应在坡口两侧涂上石灰粉。
(2)坡口形式宜采用V 形坡口,要采用较小的焊接电流,这样可以防止锌产生晶间腐蚀。
(3)为了满足接头具有相同的性能,应遵循“等成分”原则来选择焊接材料,同时要注意接头中的铁素体不能太多,这样是为了增强接头抗热裂纹和晶间腐蚀能力。
(4)应采用严格的定位焊,遵循“短而厚”、“点焊不焊透”的原则。
镀锌螺旋风管 2.焊接技术要求
(1)手工电弧焊时焊机应采用直流反接,弧焊时应采用直流正接。
(2)在焊接前,应将焊丝用不锈钢丝刷掉表面的氧化皮,并用清洗,然后进行烘干,随取随用。
(3)打底焊时焊缝厚度应尽量薄,这样利于与根部熔合良好;收弧时要成缓坡形,如有收弧缩孔,应用磨光机磨掉。要在坡口内引弧熄弧,熄弧时应填满弧坑,防止弧坑裂纹。
浅谈不锈钢风管在舰船上的应用
舰船上的通风管路,一般是用镀锌铁皮制造的矩形不锈钢风管,这种不锈钢风管一般用手工制作,生产效率低。后来出现了用机器制作的圆形不锈钢风管大大提高了风管的制作效率,也提高了风管的质量,在民用船舶上有了普遍的采用。
对于苛刻的舰船,圆形风管显然比矩形风管占用较多的高度,因此限制了圆形螺旋风管在舰船上的推广使用。不锈钢风管的结构扁圆螺旋风管与圆形螺旋风管一样,也是由镀锌铁皮在的卷管机上卷制成型的。因而它可以用机械化生产,风管内表面平整光滑。材料的利用率也很高,镀锌铁皮的厚度一般为0.6mm,它虽比常用的矩形风管铁皮厚度0.75~略薄,但由于有螺旋形咬口的加强作用,所以刚度反而比矩形风管高。
扁圆螺旋不锈钢风管有非绝热和预绝热两种型式。非绝热型适用于单纯的机械通风,自然通风和外包绝缘的空调风管。预绝热风管有两种,一种是空气层隔热,即内管与外管之间有12.5~厚的空气层。另一种是内、外管之间填充隔热材料—岩棉或超细玻璃棉成为良好的隔热空调风管。
如何解决不锈钢风管工程的3大问题?
主要影响:
整个系统的风量损失太大,无法满足风量要求,功率严重受损。
1.如果风道系统采用组合式法兰风道,则可能是咬合接头和法兰嵌件的接头以及孔的间隙未用密封胶密封; 管段的咬合残量超过规格要求等。
2.砖结构风管与金属风管的连接处无埋物,或密封间隙过大或连接处不紧密。
如何解决不锈钢风管的三大难题?
解决方案:
1.中压风道可以使用纽扣式咬合; 高压风道或清洁系统风道在四个角处使用拐角咬合或接头角咬合。
2.空气管道的咬合接头,无凸缘嵌件的接头和孔的缝隙必须用密封膏密封,以防止空气泄漏。
3.在施工过程中,根据需要在砖块和结构风管与金属风管的交汇处设置嵌入式零件,或要求土木工程部门合作阻塞它们以确保紧密连接。
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